Рубрика 42
Во всяком приличном издании есть раздел с вопросами читателей, вот и у нас тоже. Задавайте вопросы о продуктах и фичах через форму внизу или в комментариях.
В следующем номере ответим обязательно.
В следующем номере ответим обязательно.
Алёна Сухочева
менеджер по продажам, Красноярск
Добрый день! 2ГИС — справочник, и актуальность данных — одно из его преимуществ. Поэтому есть предложение первого числа каждого месяца отправлять пользователям пуш-уведомление с напоминанием загрузить свежие данные.
Марина Коневских
продакт мобилки
Алёна, спасибо за предложение. Сейчас справочные данные в мобильных приложениях обновляются раз в неделю. Стараемся сделать обновления максимально ненавязчивыми — для большинства пользователей они вообще незаметны. Базы сами загружаются при подключении к интернету. Раздражать пользователей уведомлениями каждый месяц мы бы не хотели, но тем, у кого данные сильно устарели, такие напоминания мы показываем.
Вадим Прокаев
заместитель директора по работе с клиентами, Новосибирск
Коллеги, привет! Есть вопрос про слой с автобусами на карте. Раскройте, пожалуйста, секрет. Транспорт должен показываться на карте в реальном времени или его позиция рассчитывается каким-то сложным алгоритмом по расписанию? На практике эта фича явно работает некорректно, по крайней мере в Новосибирске. Каждый месяц приходят десятки зацепок о проехавших мимо виртуальных автобусах. Можем ли мы как-то повлиять на эту проблему?
Александр Сырков
продакт транспорта
Автобусы на карте показываются по данным GPS/ГЛОНАСС-датчиков с реальных автобусов, но реальность такова, что эти данные присылаются с задержкой около минуты. Поэтому следующую минуту мы фактически предсказываем, где будет двигаться автобус. Тут действительно бывают ситуации, когда автобусы замирают или ускоряются, но мы постоянно работаем над алгоритмом матчинга, чтобы показывать общественный транспорт как можно точнее.
Иван Масленников
заместитель директора по работе с клиентами, Петропавловск-Камчатский
Планируется ли учитывать штраф при расчёте времени маршрута, например, при запрещённом повороте налево на перекрёстках? По утрам, отправляясь на работу, обязательно строю маршрут в 2ГИС. Пробки и всё такое… Конечно, навигатор выбирает там, где быстрее — меньше пробок, короче путь. Обратил внимание, что иногда повернуть налево на перекрестке крайне трудно. Сильный встречный поток, а навигатор говорит: «Давай! Так короче, верь мне!» Пропускаю два-три зелёных светофора и понимаю: поехал бы прямо, уже был бы на месте.
Александр Радионов
главный по Data Science
Да, как раз сейчас исследуем факторы и ситуации, которые влияют на оценку времени маршрута. Среди них есть и левый поворот перед плотным встречным потоком. Придумаем решение — добавим в навигатор и будем рассчитывать маршруты ещё точнее. А под штрафы подводить не станем — это неправильно.
Дмитрий
Здравствуйте! Будет ли возможность построения маршрута без учёта пробок и без отключения интернета? Сейчас в небольших городах маршрут строится некорректно, т.к. навигатор постоянно находит какие-то пробки, объезжает светофоры и т. д. вне зависимости от того, включены в городе пробки или нет.
Александр Сырков
продакт транспорта
Да, о проблеме знаем и поэтому хотим добавить больше вариантов для выбора маршрутов. В первую очередь улучшим статистику, по которой рассчитываем пробки — маршруты будут более ожидаемыми.
Задавайте вопросы
Нажимая кнопку «Отправить», вы принимаете условия Лицензионного соглашения и даёте ООО «ДубльГИС» согласие на обработку персональных данных на условиях и в целях, определённых «Политикой конфиденциальности».