Рубрика 42
Во всяком приличном издании есть раздел с вопросами читателей, вот и у нас тоже. Задавайте вопросы о продуктах и фичах через форму внизу или в комментариях.
В следующем номере ответим обязательно.
В следующем номере ответим обязательно.
Антон
Привет! Скажите, пожалуйста, планируется ли сделать хоть какие-то виджеты для мобильной приложения? Например, с пробками, как у Я, количеством шагов (для пешего навигатора было бы актуально) или заведениями поблизости?
Максим Берёзкин
продакт транспорта
Антон, привет! Да, конечно же, планируем. Пока не добрались, потому что занимаемся другими более востребованными штуками. Но сделаем, обещаю!
Олжас
Коллеги, добрый день! Подскажите пожалуйста планируется ли запуск «бесшовного» Казахстана на манер бесшовной карты в России. Уже практически во всех крупных городах Казахстана присутствует 2ГИС. Если планируется, то подскажите есть ли сроки хотя бы примерные.
Михаил Озерной
руководитель отдела развития департамента коммерции
Олжас, добрый день! Да, за последние годы мы здорово приросли в Казахстане и хорошо понимаем, как людям нужен функционал бесшовной карты, в том числе, например, междугородные маршруты. Точные сроки запуска назвать пока трудно, но скажу точно: уже сейчас трудимся над этим и хотим дать такую возможность всем пользователям в Казахстане.
Альфия
Добрый день, рассматриваете ли изменение на главной странице приложения с переносом ярких плашек (Новое для пешеходов, Впервые в городе и т. д.) ниже, а логотипы на дашборде — повыше? Поступает обратная связь от клиентов, что после изменений логотипы на дашборде выглядят блекло и не привлекают внимание, как раньше.
Марина Коневских
продакт мобилки
Добрый день. Переносить истории мы не планируем — это прекрасный способ рассказывать пользователям о новых возможностях приложения, о событиях и интересных местах в городе. По статистике логотипы привлекают не меньше внимания, чем раньше. Более того, теперь они выглядят не как навязчивая реклама, а как часть интерфейса. Мы следим за вниманием к рекламным позициям и держим руку на пульсе. Переживать в данном случае не стоит.
Григорий
Привет! Подскажите, пожалуйста, планируется ли введение в 2ГИС стоимости проезда на общественном транспорте и возможные способы оплаты? Было бы очень удобно, особенно в больших городах и пригородах.
Максим Берёзкин
продакт транспорта
Григорий, привет! Да, хотим. Такая задача есть в относительно ближайших планах.
Евгений
Здравствуйте. Когда вы начнёте отрисовывать маршруты междугородних автобусов? Четыре года назад я уже спрашивал, говорили: когда появится бесшовная карта, тогда и будем отрисовывать.
Максим Берёзкин
продакт транспорта
Ох, Евгений. Работаем над этим, но не могу точно сориентировать, когда будет готово.
Эдуард
Привет. Навигатор (а я больше пользуюсь в режиме Android Auto) становится все лучше и лучше. На столько, что поймал себя на том, что пользуясь уже несколько месяцев 2ГИС и недавняя попытка воспользоваться Яндексом вызвала только желание переключиться обратно на 2ГИС.
Но есть несколько моментов, которые есть в режиме навигации на телефоне, которых нет в Android Auto:
- Миникарта или шкала с информацией об оставшемся пути, которая нужна для понимания пробок. Думается, это возможно рендерить прямо на карте, чтобы не сильно мешало основной информации. И это можно включать опционально.
- Кнопка для просмотра всего маршрута. Иногда (а еще и при условии отсутствия шкалы оставшегося пути) приходится пальцами зумить карту. А было бы удобно просто нажать одну кнопку.
- Кнопка для добавления событий (в AA такую кнопку встречал только в Waze).
- Отображение карты, а не подсказок, если навигация запущена на широкоэкранном головном устройстве в дополнительном малом окне (об этом писал ранее на почту).
Максим Берёзкин
продакт транспорта
Эдуард, привет! Во-первых, спасибо за добрые слова! :) Во-вторых, взяли ваши пожелания в дело, попробуем доработать Android Auto в ближайшем будущем, чтобы он понравился вам ещё больше!
Задавайте больше вопросов
Нажимая кнопку «Отправить», вы принимаете условие
Лицензионного соглашения
и даёте ООО «ДубльГИС» согласие на обработку персональных данных на условиях и в целях, определённых «
Политикой конфиденциальности
».