В мартовском выпуске мы рассказывали о новом инструменте — Планировщике задач, который помогает составлять маршруты объезда и передавать их водителям. Работа над продуктом продолжается: теперь планировать стало ещё проще. Среди последних обновлений — группировка задач по территориям и проектам.

Новое в модуле планирования задач

Мы обновили главную страницу и добавили возможность структурировать задачи по территориальному принципу. Это упрощает навигацию и делает планировщик удобнее — особенно при работе с большим объёмом данных.

Территория — это группа проектов, привязанных к определённой точке на карте: региону, городу, трассе. Пользователь сам задаёт «центр» территории и может при необходимости редактировать её или архивировать.

Проект — это набор задач с общей целью и территорией. Если объезды повторяются, их не нужно создавать с нуля — достаточно скопировать один из проектов. Такое деление помогает навести порядок и значительно ускоряет планирование.

Кроме того, теперь можно просматривать уже созданные полигоны — как на уровне всей территории, так и внутри конкретного проекта. Это помогает избежать пересечений при построении новых маршрутов.

Фильтры для исключения дорог

В планировщике появилась полезная настройка: теперь можно исключать из маршрута дороги определённых категорий. Это упрощает планирование объезда в пределах выбранного полигона.

Например, если нужно проверить состояние только магистралей — без заезда во дворы — достаточно отключить внутриквартальные дороги. Они сразу исчезнут с плана объезда.

Также можно исключать федеральные трассы, главные дороги и любые другие категории, которые не входят в нужный маршрут.

Нагрузка на водителя

Теперь в планировщике видно, насколько загружен каждый водитель. Если у кого-то уже назначено несколько задач, это сразу отображается в списке — можно передать объезд другому, менее загруженному сотруднику.

Функция помогает партнёрам равномерно распределять нагрузку и эффективнее использовать ресурсы при планировании.

Экспорт полигонов и задач

В планировщике появилась возможность выгружать полигоны и маршруты в формате KML. Это расширяет сценарии использования данных — особенно для задач внутреннего производства 2ГИС.

Больше информации о водителях: активность, территории и теги

Во вкладке «Водители» теперь доступно больше данных для руководителей проектов. Это делает процессы прозрачнее и помогает точнее распределять ресурсы.

Отслеживание активности в реальном времени

Теперь можно не только увидеть, когда водитель в последний раз пользовался Ситисканом, но и посмотреть на карте последнюю точку, с которой передавались геоданные. Обновление происходит каждую минуту — это позволяет следить за перемещениями в режиме реального времени.

Привязка к территориям и проектам

Водителя теперь можно закрепить за конкретной территорией — например, районом большого города или трассой. Это особенно удобно, если у партнёра широкая география работ, поделённая на рабочие зоны с собственными управляющими.

Кроме того, водителя можно назначить на конкретный проект — например, для регулярных объездов центральной улицы. В этом случае задачи будут назначаться только в рамках этого проекта, без пересечений с другими зонами.

Такое распределение упрощает работу с большими командами: не нужно просматривать общий список исполнителей — в нужной территории или проекте отображаются только те, кто действительно там задействован.

Теги для водителей

Теперь водителям можно назначать теги — например, по типу транспорта, графику работы, скорости или другим характеристикам. Это помогает быстрее находить нужных сотрудников и учитывать особенности при планировании.

Сейчас вместе с партнёрами мы прорабатываем варианты установки Ситискана на городские автобусы — их можно с помощью тегов включать в нужные задачи. Это упрощает навигацию по ресурсам и ускоряет планирование.

Мобильное приложение

Обновили сценарий работы в мобильном приложении. Теперь интерфейс унифицирован для всех водителей — вне зависимости от того, есть ли у них задачи, назначенные через планировщик.

Если у авторизованного водителя есть активные задачи, он увидит кнопку «Режим задач» и сможет выбрать нужную задачу для выполнения.

Если задач нет, кнопка будет неактивна — в этом случае водитель сможет выполнить объезд в свободном режиме.

Продолжаем развивать 2ГИС Ситискан — делаем планирование маршрутов и управление командами ещё точнее и удобнее. А о новых возможностях расскажем в следующих выпусках Доставили.